12일부터 2박 3일, 응평에 갔다 왔습니다.

(응평과는, 백마 핫포오네 스키장의 대표적 겔렌데, 토끼평을 가리킵니다)

첫날은 뭐라고 비!　그리고 굉장한 가스!

안마 해 텐션 오르지 않고 소화와 임간 코스에서 어저귀응입니다.

점심의 12시에 이 어두움!　응평테라스

우선 스테디셀러 응평의 산적 라면, 1450엔입니다

임간 코스도 어두워서 저녁과 같은

이틀눈은 눈보라와 가스 우선 소화에 갔습니다만 어젯밤의 비가 얼어 이기주의자,

그런 때, 소화리프트 정상으로부터 망응평에 태양의 빛이 맞아 빛납니다!

오늘 유일한 햇볕의 순간입니다!

코리그는 초심귀응평을 목표로 합니다!

응평도착

또한 위, 흑릉리프트 정상 도착

이 장소에서 표고 1830 m, 한국 최고봉과 큰 차이 없네요 w

흑릉의 쾰른

쾰른응평리프트 정상역을 내려다 보는

오두막의 앞응평의 겔렌데!　

여기로부터 리젠, 응평, 회전 경기로부터 나기야마까지 단번에!

라고 생각응의 도중에 허벅지가 힘이 빠져 끝봉립로 리젠에 돌입이라고 하는 상태로 ww

참지 못하고 임간에 도망쳐 휴식

오는 길에 오사카에서 놀아 한층 더 일박 추가!

이상, 코리그응평원정기였습니다!

숙소는 일반적인 스키숙소, 일본식 방 2 침대,

식사도 좋지도 나쁘지도 않고, 뭐 이런 것, 대체로 만족합니다.

선물은 스테디셀러 이것과 폭설계의 순요네오 조임 한 되를 3개,

나는 술을 마시지 않기 때문에 이것이 맛있는 것인지 어떤지 모릅니다.

(백마의 노포의 술 창고의 추천으로!)

조금 좋았던 것은 리프트권의 체재비율,

2일권 2명에 26000엔이 13000엔, 유익감군요!

실은 나, 12월에 미니밴 1대 샀습니다.　신차로 멀리 나감도 해 보고 싶어서 w

승차감은 일로 사용하고 있는 대형 세단에는 필적하지 않습니다만, 쓰기는 캐빈이 넓어서 최고군요!

프로 파일럿도 실로 편리!　네비도 화면이 아주 커서 TV도 쾌적합니다.

스탓드레스도 완비, 이 원정이 끝나 주행거리 2000 km 넘었습니다!　w　　

끝까지 교제 감사합니다!

...웃는다!